Τα ελικόπτερα της Πυροσβεστικής δεν μπορούν να πετάξουν, διότι οι πιλότοι τους δεν έχουν πτητικά πτυχία σε ισχύ, λόγω έλλειψης ωρών πτήσης Τα ελικόπτερα της Πυροσβεστικής δεν μπορούν να πετάξουν, διότι οι πιλότοι τους δεν
έχουν πτητικά πτυχία
σε ισχύ, λόγω έλλειψης ωρών πτήσης Με τον ούτως ή άλλως γερασμένο στόλο των
πυροσβεστικών οχημάτων, που έχουν να αλλάξουν λάστιχα από το 2007, με εναέρια
μέσα -κατά δημόσια ομολογία του υπουργού Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του
Πολίτη- εξαιρετικά «καταπονημένα», και με τα ιδιόκτητα εναέρια μέσα του Σώματος
καθηλωμένα.
Πρόκειται για δύο ελικοπτέρα ΒΚ-117, που αγοράστηκαν το 2002, ένα τρίτο που αγοράστηκε το 2004 και δύο Super Puma, τα οποία όμως ουδείς από τους 15 αξιωματικούς και υπαξιωματικούς χειριστές τους της Υπηρεσίας Εναερίων Μέσων του Πυροσβεστικού Σώματος (ΥΕΜΠΣ) μπορεί να πετάξει, καθώς, λόγω έλλειψης ωρών πτήσης, τα πτυχία τους έπαψαν να ισχύουν και απαιτούν επαναπιστοποίηση, η οποία βρίσκεται τώρα σε εξέλιξη.
Προβλέψεις
Και ενώ η αντίστροφη μέτρηση για ένα «θερμό καλοκαίρι», όπως αναμένεται να είναι το φετινό και στο μέτωπο των πυρκαγιών, εξαιτίας των ισχυρών βροχοπτώσεων του χειμώνα που πέρασε, έχει ξεκινήσει, η προμήθεια 12.000 στολών εκκρεμεί, η διαδικασία μίσθωσης 12 ελικοπτέρων βαρέος και μεσαίου τύπου -ο διαγωνισμός των οποίων είναι σε εξέλιξη μέσω του ΝΑΤΟϊκού οργανισμού NAMSA- δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί και το κονδύλι για τους 1.600 εποχικούς πυροσβέστες, οι οποίοι θα ριχθούν στη μάχη με τις φλόγες τους καλοκαιρινούς μήνες, αναμένει την έγκρισή του.
Το κάθε πέρσι και καλύτερα φαίνεται πως ισχύει και στην περίπτωση του Πυροσβεστικού Σώματος, με ειδοποιό διαφορά πως φέτος δεν υπάρχουν οργανικά κενά, μετά την πρόσληψη 4.000 πυροσβεστών πενταετούς υποχρέωσης το 2011.
Αντιμετωπίζοντας μια σειρά από σημαντικές εκκρεμότητες, που ουδείς γνωρίζει αν θα έχουν «κλείσει» μέχρι την 1η Μαΐου -την επίσημη πρώτη για την έναρξη της αντιπυρικής περιόδου- και σωρεία «ανοιχτών» διαγωνισμών, πυροσβέστες και εποχικοί καλούνται να ριχτούν στη μάχη με τις φλόγες με μοναδικό εφόδιο το φιλότιμό τους, για ακόμη μία χρονιά, με τα κονδύλια του Σώματος κουτσουρεμένα κατά 106.057.801 ευρώ (335.856.699 ευρώ το 2013, έναντι 441.914.500 ευρώ το 2012). Η μόνη εκκρεμότητα που φαίνεται πως έχει κλείσει είναι το κονδύλι των 18.500.000 ευρώ (ίδιο με πέρυσι) που θα δοθεί στους ΟΤΑ για αποψίλωση. Πληροφορίες αναφέρουν πως έχει ήδη εγκριθεί και αναμένεται να δοθεί στους δήμους για την ενίσχυση του τομέα της «πρόληψης» των πυρκαγιών νωρίτερα από κάθε άλλη χρονιά, και όχι στα μέσα του καλοκαιριού, όπως συνέβη το 2012. Τα «ευχολόγια» του υπουργού Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, να μη μας κοστίσουν οι ελλείψεις του Σώματος τη φετινή αντιπυρική περίοδο, «ο γερασμένος στόλος» των αεροσκαφών και τα μεγάλα προβλήματα στα αυτοκίνητα, είναι ενδεικτικά για το καλοκαίρι που έρχεται.
Οι δήμοι
Οι πρόσφατες δηλώσεις του αρμόδιου υπουργού -«η Τοπική Αυτοδιοίκηση και ο εθελοντισμός και ο καθένας από εμάς ξεχωριστά έχει ευθύνη για την πυρόσβεση» και «Δεν είναι μόνο θέμα των επαγγελματιών πυροσβεστών, μονίμων υπαλλήλων του Πυροσβεστικού Σώματος και των αεροσκαφών»- ομολογούν τη γύμνια του Σώματος.
Αλλωστε ο ίδιος είχε επισημάνει από το βήμα της Βουλής, πριν από περίπου οκτώ μήνες, ότι το Πυροσβεστικό Σώμα «δεν βρίσκεται σε καλή κατάσταση από πλευράς υποδομής».
Πρόκειται για δύο ελικοπτέρα ΒΚ-117, που αγοράστηκαν το 2002, ένα τρίτο που αγοράστηκε το 2004 και δύο Super Puma, τα οποία όμως ουδείς από τους 15 αξιωματικούς και υπαξιωματικούς χειριστές τους της Υπηρεσίας Εναερίων Μέσων του Πυροσβεστικού Σώματος (ΥΕΜΠΣ) μπορεί να πετάξει, καθώς, λόγω έλλειψης ωρών πτήσης, τα πτυχία τους έπαψαν να ισχύουν και απαιτούν επαναπιστοποίηση, η οποία βρίσκεται τώρα σε εξέλιξη.
Προβλέψεις
Και ενώ η αντίστροφη μέτρηση για ένα «θερμό καλοκαίρι», όπως αναμένεται να είναι το φετινό και στο μέτωπο των πυρκαγιών, εξαιτίας των ισχυρών βροχοπτώσεων του χειμώνα που πέρασε, έχει ξεκινήσει, η προμήθεια 12.000 στολών εκκρεμεί, η διαδικασία μίσθωσης 12 ελικοπτέρων βαρέος και μεσαίου τύπου -ο διαγωνισμός των οποίων είναι σε εξέλιξη μέσω του ΝΑΤΟϊκού οργανισμού NAMSA- δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί και το κονδύλι για τους 1.600 εποχικούς πυροσβέστες, οι οποίοι θα ριχθούν στη μάχη με τις φλόγες τους καλοκαιρινούς μήνες, αναμένει την έγκρισή του.
Το κάθε πέρσι και καλύτερα φαίνεται πως ισχύει και στην περίπτωση του Πυροσβεστικού Σώματος, με ειδοποιό διαφορά πως φέτος δεν υπάρχουν οργανικά κενά, μετά την πρόσληψη 4.000 πυροσβεστών πενταετούς υποχρέωσης το 2011.
Αντιμετωπίζοντας μια σειρά από σημαντικές εκκρεμότητες, που ουδείς γνωρίζει αν θα έχουν «κλείσει» μέχρι την 1η Μαΐου -την επίσημη πρώτη για την έναρξη της αντιπυρικής περιόδου- και σωρεία «ανοιχτών» διαγωνισμών, πυροσβέστες και εποχικοί καλούνται να ριχτούν στη μάχη με τις φλόγες με μοναδικό εφόδιο το φιλότιμό τους, για ακόμη μία χρονιά, με τα κονδύλια του Σώματος κουτσουρεμένα κατά 106.057.801 ευρώ (335.856.699 ευρώ το 2013, έναντι 441.914.500 ευρώ το 2012). Η μόνη εκκρεμότητα που φαίνεται πως έχει κλείσει είναι το κονδύλι των 18.500.000 ευρώ (ίδιο με πέρυσι) που θα δοθεί στους ΟΤΑ για αποψίλωση. Πληροφορίες αναφέρουν πως έχει ήδη εγκριθεί και αναμένεται να δοθεί στους δήμους για την ενίσχυση του τομέα της «πρόληψης» των πυρκαγιών νωρίτερα από κάθε άλλη χρονιά, και όχι στα μέσα του καλοκαιριού, όπως συνέβη το 2012. Τα «ευχολόγια» του υπουργού Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, να μη μας κοστίσουν οι ελλείψεις του Σώματος τη φετινή αντιπυρική περίοδο, «ο γερασμένος στόλος» των αεροσκαφών και τα μεγάλα προβλήματα στα αυτοκίνητα, είναι ενδεικτικά για το καλοκαίρι που έρχεται.
Οι δήμοι
Οι πρόσφατες δηλώσεις του αρμόδιου υπουργού -«η Τοπική Αυτοδιοίκηση και ο εθελοντισμός και ο καθένας από εμάς ξεχωριστά έχει ευθύνη για την πυρόσβεση» και «Δεν είναι μόνο θέμα των επαγγελματιών πυροσβεστών, μονίμων υπαλλήλων του Πυροσβεστικού Σώματος και των αεροσκαφών»- ομολογούν τη γύμνια του Σώματος.
Αλλωστε ο ίδιος είχε επισημάνει από το βήμα της Βουλής, πριν από περίπου οκτώ μήνες, ότι το Πυροσβεστικό Σώμα «δεν βρίσκεται σε καλή κατάσταση από πλευράς υποδομής».
enet.gr